汽車電機電池精準檢測制冷加熱控溫箱

汽車電機電池精準檢測制冷加熱控溫箱

汽車電機電池精準檢測制冷加熱控溫箱

高低溫沖擊試驗箱壓縮機排氣不足怎么處理？

　　高低溫沖擊試驗箱在使用過程中的效率是十分重要的，如果出現(xiàn)高低溫沖擊試驗箱壓縮機排氣不足的話就需要我們無錫冠亞技術(shù)人員及時解決，那么，怎么解決比較好呢？

　　高低溫沖擊試驗箱過濾器積垢堵塞，使排氣量減少。需要及時清理過濾器即可解決題目。吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量；需要及時增大吸氣管管徑，縮短吸氣管長度即可。

　　因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計的， 如何到高海拔地區(qū)使用，吸氣壓力降低，排氣量也將不足。需要及時更換合適的高低溫沖擊試驗箱壓縮機。

　　氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴峻、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。需要及時假如屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環(huán)等。假如是安裝不準確，間隙留得分歧適時，則應(yīng)按圖紙給予糾正。

　　高低溫沖擊試驗箱填料函不嚴，產(chǎn)生漏氣負氣量降低。其原因先是填料函本身制造時分歧要求；其次可能是因為在安裝時，活塞桿與填料函中央對中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

　　高低溫沖擊試驗箱氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致封閉不嚴，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間壓力和溫度的變化，這種題目的泛起可能是因為一是制造質(zhì)量題目，如閥片翹曲等，第二是因為閥座與閥片磨損嚴峻而形成漏氣。

　　高低溫沖擊試驗箱氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片封閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

　　高低溫沖擊試驗箱壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小，則要漏氣，當然太緊也不行，會使閥罩變形、損壞，氣閥有了故障，閥蓋發(fā)燒，同時壓力也不正常。

　　高低溫沖擊試驗箱的這些故障在發(fā)現(xiàn)一些故障之后就需要及時解決，同時，平時需要多注意保養(yǎng)維護，減少高低溫沖擊試驗箱故障率。

　　熱沉控溫是目前半導(dǎo)體行業(yè)中比較合適的設(shè)備，控溫范圍比較廣，設(shè)置一定的安全保護裝置，在使用的時候能夠提供一定運行保障。

　　影響電池測試設(shè)備制冷量外部因素也有，電池測試設(shè)備大部分是風(fēng)冷式散熱，所以外部環(huán)境溫度需要在一個合理的范圍之內(nèi)，冷凝溫度不能超過45度，一旦超過制冷量會明顯減弱，也不能太低，電池測試設(shè)備空氣是不是對流也很重要，散熱口不能有阻擋物，參考標準出風(fēng)口周圍1米內(nèi)不能有障礙物。

　　電池測試設(shè)備的制冷量關(guān)系到整個電池測試設(shè)備運行過程，所以，電池測試設(shè)備的制冷量一定要有所保證，使得電池、電機在制冷加熱的過程中很好的運行。